预制舱是什预国家电网基于“标准配送式”这一核心理念的基础上 ，推出了户外智能变电站，制舱预制舱舱体结构的预制样移动变电站预制舱采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要措施。随着智能电网的舱结建设步伐的jiakuai，变电站建设的什预速度相对滞后。为了jiakuai智能变电站的制舱建设周期，国网公司提出了标准配送式变电站建设模式，预制样通过“标准化设计、舱结工厂化加工、什预装配式建设”的制舱方案，实现智能变电站（预制舱）的预制样移动变电站预制舱迅速推广及实用。

    预制化是舱结指预制舱的舱体结构、内部设备按装、什预内部设备间的制舱连线、内部设备间的预制样电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！

变电站的结构设计与设备布置一般具有如下要求：

①建筑物底层的附属10 kV变电站不需分室，变压器及高低压开关柜可同层同室布置，仅需保持特定间距，具有专有建筑物的35 kVduli变电站应按照功能分层分室布置；

②变电站的室内布置应紧凑合理，便于运行人员的操作、检修、试验与巡视，开关柜安装位置应满足zuixiao通道宽度要求，并适当考虑发展及扩建要求；

③分室布置变电站应合理布置站内各功能室的位置，高压配电室与高压电容器室相邻，低压配电室与变压器室相邻，低压配电室应便于出线，控制室位置应便于运行人员的工作与管理；

④高低压配电室的设施应符合anquan与防火要求，站内不允许采用可燃材料装修；

⑤高低压配电室、电容器室及变压器室的门应向外开，相邻两配电室的门应双向开启；

⑥高低压配电室、电容器室、变压器室及主控室应设置防范雨、雪、蛇、鼠等从门、窗及缆沟入室的设施。

参考资料来源：人民网  建材网